Вячеслав Кузнецов - дачник:
«На моей памяти только настил делали. А сам мостик никогда не делали. Ну и перила поправили, чтоб люди не падали. Я думаю, что когда-нибудь машина провалится. Обязательно ремонт требуется - капитальный ремонт, если не вновь его делать».

В летнее время движение по этому мостику - довольно интенсивное. Кроме легковых автомобилей, здесь, несмотря на запрет, проезжает и большегрузный транспорт. Естественно, что это не лучшим образом сказывается на состоянии единственной в "Зорях" переправы. И если не следить за её состоянием, то беды не миновать.

Вячеслав Кузнецов - дачник:
«В летнее время - завозка пиломатериалов и большегрузы ходят. Почему их в Беломорье пропускают? Почему и дорога разбита, и мостик чуть живой?

Председатели дачных кооперативов неоднократно обращались в мэрию с просьбой взять на контроль состояние мостов. Несколько лет назад некоторые мостики были частично отремонтированы. Но дальше замены перил и деревянного настила дело не пошло. Капитально вкладываться из бюджета города в ремонт дачных мостов администрация отказалась.

Ирина Агафонова - старший помощник прокурора по г. Новодвинску:
«Обосновывался отказ тем, что мосты не находятся в собственности МО. Они ничьи. Природа их возникновения неизвестна, кто их строил неизвестно. Однако, существует закон об организации органов местного самоуправления, который устанавливает, что содержание муниципальных дорог - это вопрос местного значения. Дорожные мосты - составляющая часть инфраструктуры автомобильных дорог. У нас нет частных дорог. У нас все дороги муниципальные. Независимо от того, что нет документов на мосты, обязанности их содержания и обеспечение безопасности населения при их эксплуатации с органов исполнительной власти МО никто не снимал. Это подтверждают  решения суда».

В 2009 году сотрудники ГИБДД уведомили администрацию о том, что дачные мосты не соответствуют требованиям дорожной безопасности. В ответ мэрия отписалась, что эти объекты никакого отношения к нашему муниципалитету не имеют. Тем самым, вновь расписываясь в собственной некомпетентности. Специалистам ГИБДД ничего другого не оставалось, как обратиться в прокуратуру города с целью взятия этой проблемы на контроль.

Ирина Агафонова - старший помощник прокурора по г. Новодвинску:
«В 2009 году мы выходили в суд об обязании администрации провести технический осмотр в СНТ "Маяк". Решение суда вступило в законную силу в 2009 году. На сегодняшний день оно исполняется, но документация отсутствует, поэтому администрация её восстанавливает. На сегодняшний день 11 апреля 2011 года вступило в силу решение новодвинского суда об обязании провести техосмотр моста в "Зори Севера". Это необходимо. По его результатам будут данные по состоянию моста. Опасен ли он или нет? И какие необходимо провести работы. А также администрация сможет узаконить эти мосты. Мост в СНТ "Дружба". Мы собираем материалы по этому мосту».

Несмотря на то, что легитимность (принадлежность) дачных мостов не подтверждена документально, это собственность нашего города. А значит, и содержание дачных переправ - забота нашего муниципалитета.

Ирина Агафонова - старший помощник прокурора по г. Новодвинску:
«Я хочу успокоить дачников, что бремя содержания мостов никак не отразится на их финансовом благополучии. Это вопросы местного значения. Никакие пожертвования, кроме добровольных, быть собраны не могут с граждан».

Прокуратура в плотную взялась за привлечение муниципальных собственников к ответственности. Содержание дачных мостов будет подконтрольным. Но печальным остаётся тот факт, что уже становится традицией обязывать администрацию выполнять свои обязанности в судебном порядке.