Пресс-служба Правительства области сообщает: движение большегрузов в объезд пункта весового контроля будет прекращено. Такое поручение дал губернатор Игорь Орлов региональному агентству по транспорту на еженедельной планерке в правительстве области. Глава региона потребовал обратить внимание на факт проезда большегрузного транспорта через поселок Беломорье, который находится перед въездом в черту города на трассе М8 «Холмогоры». Напомню, что огромные колонны большегрузного транспорта следуют в обход весового контроля через кооператив "Зори Севера" по дачной дороге. Многотонные машины разбивают мост в Зорях Севера и портят дорожное покрытие. Беспрепятственный проезд большегрузного транспорта по дачной дороге через "Зори Севера" проблема последних пяти лет. До сегодняшнего дня она, к сожалению, никак не решалась. Гружённые машины, в обход весового контроля, продолжают движение по дороге кооператива, тем самым приводя в негодование владельцев загородных поместий. Постоянный гул машин нарушал покой дачников особенно летом. Но это не самая главная беда. Проблема в том, что движение многотонного транспорта разбивает и дачную дорогу, и единственный мост.

Пресс-служба Правительства области сообщает: движение большегрузов в объезд пункта весового контроля будет прекращено. Такое поручение дал губернатор Игорь Орлов региональному агентству по транспорту на еженедельной планерке в правительстве области. Глава региона потребовал обратить внимание на факт проезда большегрузного транспорта через поселок Беломорье, который находится перед въездом в черту города на трассе М8 «Холмогоры». Напомню, что огромные колонны большегрузного транспорта следуют в обход весового контроля через кооператив "Зори Севера" по дачной дороге. Многотонные машины разбивают мост в Зорях Севера и портят дорожное покрытие. Беспрепятственный проезд большегрузного транспорта по дачной дороге через "Зори Севера" проблема последних пяти лет. До сегодняшнего дня она, к сожалению, никак не решалась. Гружённые машины, в обход весового контроля, продолжают движение по дороге кооператива, тем самым приводя в негодование владельцев загородных поместий. Постоянный гул машин нарушал покой дачников особенно летом. Но это не самая главная беда. Проблема в том, что движение многотонного транспорта разбивает и дачную дорогу, и единственный мост.

Борис Газизязов - председатель СНТ "Зори Севера":
«Лесовозы просто заманали и жителей, и правление. А причина в том, что в Исакогорке организовали весовую для того, чтобы не пропускать перегруженный транспорт, и сделали там штраф площадку для грузового транспорта. И конечно там штрафы нужно было платить, и они нашли более лёгкий выход, тащить этот весь груз через кооператив "Зори Севера". Ссылаясь на то, что эта дорога не ваша, а общая, поэтому как возили, так и будем возить. В основном все ночью идут. Идут такие бомбовозы с лесом, камазы с песком, фуры такие, что тонн под 40 под 50. Всё дрожит. Дома дрожат, земля дрожит, слышно за километр. Я за километр от дороги живу, слышно, как ночью гудит эта дорога. Народ опять возмущается и опять почему, потому что мы с людей копейки собираем, чтобы дорогу поддерживать более менее в хорошем состоянии. А нашу дорогу за просто так превращают в месиво. Мы поставлены в такое положение, как никакой кооператив. Нигде нет такой проезжей части через кооператив как у нас. И поэтому прут и дальнобой, и лес, и песок, и в основном ночью. По 10,12, по 15 этих лесовозов громадных, тащат лес со стороны Беломорья. Это приведёт к тому, что мы останемся и без дороги, и без моста. Мост у нас через ручей рассчитан только на 20 тонн - его грузоподъёмность. Можете себе представить, что сегодня через этот мост идет большегруз. А мы ведь его недавно отремонтировали своими силами, силами дачников. И вот этот мост разбомбят, слой защитный разрушат, который мы сделали. Ещё причина-то усугубляется в чём? В том что мост уже перевели в категорию второй степени безопасности. Он был первой степени, его построили в 83 году, и он начинает от перегрузок потихоньку разрушаться. Он сейчас во второй категории безопасности, будет 3 - ая категория, мост закроют те же гаишники, и тогда ездить по этому мосту не будет никто. Никто. Вот это же надо понять. Надо какие-то знаки поставить, как-то по-хорошему штрафовать или что-то делать, потому что мы своими силами ничего не сможем сделать».

В правительстве области появились предложения по решению этой проблемы. В Беломорье направлен мобильный пункт весового контроля, который заставит нарушителей выполнять требования закона. Правда - это временная мера. Пока работает мобильный пункт, будет  прорабатываться окончательное решение вопроса. На ближайшем заседании областной комиссии по чрезвычайным ситуациям обсудят варианты ликвидации возможности объезда. Среди них – установка шлагбаума, ворот, ограничивающих габариты транспортного средства или ликвидация самой возможности пользоваться этой дорогой путем установки блокирующих проездных сооружений.